ODISSEA CICLABILE
Le vicissitudini della realizzazione di questa pista ciclabile ci ricordano un po’ le peripezie di Ulisse per tornare alla sua patria e, rimanendo nella metafora, se lui avesse dovuto tornare in bicicletta…. la bella Penelope avrebbe dovuto aspettare ancora di più.
Facciamo un po’ di riassunto; la pista ciclabile lungo l’Arno in principio doveva essere costruita in 240 giorni, i lavori sono stati consegnati il 23/06/2008 e dovevano terminare a febbraio 2009.
Il 9/3/2009 è stata presentata una interrogazione per chiedere come mai alla scadenza di tale termine non fossero stati consegnati i lavori e il vice sindaco Sani rispose che per un inverno particolarmente piovoso e per una variante al progetto iniziale (di cui niente è stato discusso e niente è stato detto), i lavori erano stati prorogati di 45 + 80 giorni, il che portava la scadenza al 08/06/2009 ma ad oggi i lavori non sono ancora terminati.
Nella seduta di Consiglio comunale del 26/10/2009 abbiamo interrogato la giunta e la risposta che ci è stata data è che l’ingresso della pista, da Via Alzaia, al plesso ospedaliero lato Arno sarà completa a giorni e che i lavori saranno completati presumibilmente il 29/11/2009. Ci perdonerà l’assessore Torrigiani se adesso abbiamo qualche dubbio sulla veridicità della sua risposta perché “presumibilmente” , per le avverse condizioni meteo (che potevano essere evitate se si lavora da giugno a settembre), i lavori non verranno consegnati nemmeno questa volta.
Mancano dunque 3 settimane alla data indicata e i lavori sono esattamente nello stato documentato dal nostro precedente articolo, per quanto riguarda la parte di via Alzaia vicino alla statale, mentre qualcosa si sta muovendo in prossimità dell’ospedale come documentiamo nelle nuove foto in coda a questo articolo.
Ancora una volta sono state citate delle varianti di cui non è stato possibile visionare una planimetria del progetto.
Aspettiamo anche questa scadenza per rinnovare la discussione di questa opera e possibilmente discutere insieme, nelle commissioni competenti, per la costruzione di altre piste ciclabili più funzionali che possano essere realmente di aiuto alla mobilità cittadina.
Rispondiamo ufficialmente ai commenti dell’utente Nathan prendendone le distanze.
La risposta non ci ha soddisfatto a pieno, ma preferiamo contrastare l’amministrazione sul piano politico e non scendere sul piano personale “Mangiandosi le parole, farfugliando” che può avere anche dei risvolti fisici che non conosciamo.
L’assessiore Torrigiani per altro si è dimostrato tra i più attenti alle nostre segnalazioni, come nel caso della buca in via Livornese.
Nasce la nuova Pam
La Ventana - Full Metal Emergency
020 - Occhio non vede cuore non duole
29 novembre? Ma è dopodomani! Ma con che faccia fanno queste dichiarazioni?
Stiamogli addosso, ci sarà da divertirsi.
Ma poi scusate, che si risponde in questo modo? Mangiandosi le parole, farfugliando, senza preoccuparsi di chi ascolta, quasi seccati del
tempo perso a rispondere. Ma dove li peschiamo questi politici?
Si, succede spesso che le risposte alle interrogazioni siano date in modo un po’ sbrigativo e confuso. Spesso, secondo me, la colpa è anche dell’impianto microfono della sala del Consiglio che non è fatto molto bene e non si sente niente
Alcuni assessori e consiglieri poi ci mettono del proprio perchè in quanto a capacità oratoria… lasciamo stare…
Concordo che alcune volte le risposte non siano congrue e soddisfacenti. Anche la linea che ci contraddistingue è sempre stata quella di CRITICARE LE IDE
E E NON LE PERSONE.
Ritengo che anche nei commenti peraltro legittimi di ogni frequentatore del sito, debba rimanere il rispetto che ha portato la lista civica a 5 stelle ad essere eletta in consiglio comunale.
quando un professionista indica una data per la fine dei lavori e questa non viene rispettata come minimo deve scusarsi, anche se il ritardo non dipende da lui. Per il politico invece è facile rimandare il termine sistematicamente senza perdere la faccia o il rispetto nei confronti dei datori di lavoro.
Per quello che disse il vice-sindaco i lavori hanno già 5 mesi di ritardo, con la penale a 500 euro al giorno fanno circa 75000 euro di soldi che la ditta doveva al Comune e quindi ai cittadini. Quante belle cose si potrebbero fare con 75000 euro? e tale cifra sarebbe quella dovuta se i lavori finissero tra 2 giorni…. non sappiano quando finiranno e quindi non sappiamo quanti soldi vengono negati ai cittadini.
Ha ragione Salvatore. Io non volevo offendere nessuno e se così è stato mi scuso. Sarebbe interessante, a questo punto, comunicare
alla maggioranza che, visto che prevedono la fine dei lavori il 29, noi procederemo per conto nostro alla inaugurazione della pista il 1 dicembre 2009.
Tutti con la nostra bici la percorreremo come se fosse finita. Danni alle bici o alle persone verranno addebitati al Comune.
Questa mi sembra un ottima Idea
aggiornamento in diretta delle 21 e 50 del 10 novembre, qui a serravalle stanno lavorando sulla ciclabile lungo l’arno, sembra che stiano asfaltando. Come tutti sanno l’asfalto si stende molto bene in questi giorni…………..
Speriamo sia la volta buona!
grazie della segnalazione, sabato se non piove farò un soprallugo per vedere lo stato di avanzamento dei lavori. Gli stiamo col fiato sul collo….
Sì, qualcosa si muove…
i lavori per l’accesso all’ospedale proseguono, fuori tempo massimo, ma procedeno e questo non è poco. Presto ci sarà un aggiornamento fotografico dello stato di avanzamento.
[...] e fuori tempo massimo (dovevano concludersi “presumibilmente” il 29/11/2009) ma procedono. L’odissea ciclabile non è ancora finita ma qualcosa si [...]
[...] e usando la bicicletta. Intanto le piste ciclabili promesse, che “presumibilmente” dovevano essere finite il 28 novembre, non sono ancora pronte, cosa ne dice il nostro assessore Torrigiani? Condividi [...]
[...] pista ciclabile lungo l’Arno più che un odissea sembra proprio la Storia Infinita; anche se poi la pista sembra effettivamente finita, sebbene [...]
[...] un odissea, come quella di Ulisse, ma ciclabile e siamo arrivati al secondo capitolo. Alla prima Odissea Ciclabile si è succeduta la seconda, o secondo atto, un termine forse esagerato, ma i lavori che dovevano [...]